Llevo dándole vueltas al mercado de segunda mano desde hace unos días y solo veo GT2RS a un precio que se acerca bastante al precio de salida de fabrica. ¿Que ha pasado con esta edición limitada? ¿Que ha pasado con aquellas personas que solo compraron el modelo para hacer CASH?
Pues bien voy a exponeros que ha podido pasar después de hacer mi pequeño estudio de mercado.
Un coche que sale al mercado por aproximadamente unos 326.000€ con 700CV de fuerza y tracción trasera, antes de su lanzamiento al mercado ya estaban ofreciendo 120.000€ mas de su valor.......perdona, ¿de verdad este coche lo vale? pues veamos.
Se fabricaron 500 unidades bueno, 504 si contamos con las 4 unidades que se volvieron a fabricar después del Naufragio del Barco que iba dirección Brasil a entregarlas a sus dueños.
Quería hablar sobre este coche en concreto porque ha sido un tema que he vivido de cerca ya que tuve un conocido que compro uno de los primeros que llegaron a España y lo vendió al poco de tenerlo en 80.000€ mas de su valor, y si, exactamente eso era lo que se podía hacer cuando el Hype del coche estaba en lo mas alto, cuando nadie había conducido el coche muchos KM si no que lo compraban para hacer dinero y dependían de las noticias y de la info que daba la marca. ¿Que paso cuando todas o casi todas las unidades salieron de fabrica? pues que ya la gente tenia el feedback real del coche, como se comportaba , como era, como la prensa hacia sus reviews, como creadores de contenido lo tenían y te explicaban que gustaba y que no gustaba del coche, ese fue el momento en el que los GT2RS empezaron a estabilizarse y a bajar de precio por decirlo así.
No me mal interpretéis adoro Porsche soy Fan incondicional de la marca, he tenido 2 entre ellos un 911 Carrera4S 996, pero sinceramente era algo que se veía venir.
Es un coche que se ha ido perfeccionando con el tiempo, los 911 llevan décadas fabricándose y buscando la perfección y ay esta el talón de Aquiles del Porsche GT2RS es un coche perfecto, fácil de manejar, que no te da esas sensaciones de un coche con 700CV Biturbo para circuito como te lo puede dar un Mercedes-Benz AMG GTR con menos CV.
En definitiva es un coche perfecto, precioso, y fácil, si, pero.....¿es eso lo que queremos por un coche con 700CV para circuito que cuesta 326.000€? o ¿queremos un coche con sensaciones en todos los sentidos y que cuando lo conduzcamos no exija el coche a nosotros?
eso esta en la opinión de cada uno, pero hoy en día esto ha sido uno de los condicionantes por los cuales el coche ha bajado de precio, a parte, de que el mercado y la especulación esta sufriendo una pequeña baja en estos momentos.
Y para acentuar lo que hablo, en Autoscout24 he encontrado un GT2RS WEISSACH una edición especial del Porsche con 30Kg menos de peso en 320.000€ un coche que salia de fabrica en 360.000€.
El Hype mueve el mundo de todos los sectores.
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